Longueur : Le Pioneering Spirit mesure environ 382 mètres de longueur totale.
Type : Ce navire est conçu principalement pour le levage et l'installation d'installations offshore, y compris les plateformes pétrolières et gazières.
Construction : Il a été construit par le chantier naval Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering en Corée du Sud.
Capacité : Le Pioneering Spirit peut soulever des structures jusqu'à 48 000 tonnes grâce à ses huit grues principales.
Opérations : Il est utilisé pour des projets d'ingénierie maritime à grande échelle, contribuant significativement à l'industrie offshore en termes d'efficacité et de capacité de levage.
Contexte Historique
Précédents titres : Avant le Pioneering Spirit, le titre du bateau le plus long appartenait à des navires de croisière tels que le Symphony of the Seas de la Royal Caribbean International, mesurant environ 362 mètres de long.
Évolution : Les navires de croisière et les navires de transport de marchandises ont souvent détenu le titre du bateau le plus long au fil du temps, reflétant les avancées dans la technologie de construction navale et les besoins industriels.
En conclusion, bien que le Pioneering Spirit détienne actuellement le titre du bateau le plus long au monde, la longueur des navires peut varier considérablement en fonction de leur type, de leur utilisation et des avancements technologiques.
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